Salvador 07 de Març de 2024
Residents zona ZBE
Els que visquin a la zona ZBE i tinguin vehicles que no compleixin podran entrar per aparcar als seus pàrquings particulars?
-
La vianalització del raval de Santa Anna és una de les actuacions alineades amb la futura ZBE
Raúl Rodríguez
L'Ajuntament de Reus inicia el procés per a la redacció de l'ordenança municipal que regularà la futura Zona de Baixes Emissions (ZBE) de la ciutat. La voluntat del govern municipal és que s'enllesteixi el procés de definició del document que determinarà normativament els criteris d'accés i circulació en la zona delimitada durant l'últim trimestre de l'any 2024, amb la seva aprovació definitiva al Ple de l'Ajuntament.
La motivació a impulsar la futura ZBE, a banda de per imperatiu legal, és "millorar la salut de la ciutadania i lluitar contra el canvi climàtic", segons apunta la regidora de Seguretat Ciutadana i Convivència, Dolors Vázquez, qui afegeix: "Ara fa falta redactar i aprovar el paraigües jurídic". La futura ZBE de Reus cobrirà 2,68 km2 de zona totalment urbana dels 52,8km2 que té la ciutat. En aquesta resideix el 66% de la població i es delimita, principalment, a partir de les avingudes, com ara la de Països Catalans o la de Marià Fortuny.
A hores d'ara, les obres del projecte tècnic d'instal·lació dels elements físics i eines tecnològiques per a la implantació de la ZBE s'estan executant, la redacció de l'elaboració del Pla de la ZBE, d'acord al Reial Decret 1052/2022, està en procés de licitació pública; també s'estan duent a terme mesures complementàries, com la pacificació del trànsit, la implementació del servei de bicicleta compartida o el bus a demanda, i l'Ajuntament fa un seguiment de la tramitació del projecte de decret pel qual s'aprova el Pla de Qualitat de l'aire, horitzó 2027, que tramita la Generalitat i ha d'homogeneitzar la regulació de les ZBE.
L'Ajuntament iniciarà un procés participatiu per recollir i analitzar propostes i consideracions, que es treballarà en diversos àmbits.
Àmbit polític: Es constituirà una comissió municipal específica per a l’elaboració de l’ordenança participada per tots els grups municipals. S’hi podrà convidar tècnics especialistes de l’Ajuntament i representants d’entitats. Es preveu que les primeres reunions tinguin lloc el pròxim mes d'abril.
Àmbit tècnic: L’Ajuntament té constituïda una comissió transversal de tècnics vinculats al projecte (Guàrdia Urbana, Mobilitat, Enginyeria, Salut, Medi Ambient, STIT, Participació, Comunicació, etc..). Fruit d’aquesta comissió, es va organitzar el passat mes de desembre una jornada interna de formació i sensibilització oberta a tots els treballadors municipals.
Àmbit territorial: L’Ajuntament participa des de fa mesos en reunions tècniques participades per tots els ajuntaments de Catalunya i convocades per l’Autoritat del Transport Metropolità. A banda, l’Ajuntament de Reus manté reunions de coordinació específiques amb l’Ajuntament de Tarragona.
Àmbit públic: Durant el mes de març, l’Ajuntament organitzarà una jornada oberta al conjunt de la ciutadania per informar del projecte i els treballs en marxa. L’objectiu és informar i difondre sobre les polítiques de reducció de la contaminació i en concret, sobre el procés d’elaboració de l’ordenança de ZBE.
Àmbit de la participació ciutadana: L’Ajuntament obrirà un procés de participació específic a la plataforma digital Reus Participa per incorporar noves veus que donin pluralitat i diversitat al debat, i poder recollir propostes i consideracions de la ciutadania en relació a l’ordenança.
De tots aquests debats s'han de recollir les aportacions per redactar i aprovar l’ordenança, previsiblement entre els mesos de setembre i octubre.
El projecte tècnic està en marxa
L’Ajuntament va adjudicar a Alumbrados Viarios SA el contracte de subministrament i instal·lació per a l'execució del projecte tècnic per un import de 700.000 euros. El projecte inclou el control i monitorització dels accessos a la zona de baixes emissions mitjançant càmeres lectores de matrícula i de visualització avançada amb analítica de dades, la senyalització mitjançant panells fixos i panells digitals informatius dinàmics, la instal·lació de càmeres de seguiment de l’estat del trànsit en els principals accessos i rotondes d’entrada a la ciutat; la canalització de telecomunicacions i xarxa de fibra òptica municipal per connectar tots els equipaments en alta velocitat i baixa latència, i la implantació d'una xarxa de sensors de qualitat d’aire i soroll connectats i d'una plataforma de gestió per analitzar i fer seguiment de les dades obtingudes i l’assoliment d’objectius de salut i mediambientals.
Accions futures
A més de la redacció de l’ordenança l’Ajuntament engegarà properament altres accions en el marc del projecte de la zona de baixes emissions: l'impuls del Pla de Comunicació, informació i sensibilització s’obre el desplegament i funcionament de la ZBE i la posada en funcionament d’un portal web de mobilitat i un observatori de dades de mobilitat, i un sistema d’informació geogràfica.
Mandat legal
La implantació de la ZBE dona resposta a la Llei de Canvi Climàtic i Transició Energètica, de l’establiment de zones de baixes emissions, d’acord als plans de mobilitat urbana sostenible, d’obligat compliment pels municipis de més de 50.000 habitants, i segueix les directives europees sobre mobilitat i qualitat de l’aire i canvi climàtic, i les recomanacions de l’OMS sobre nivells de contaminació.
L’Ajuntament ha rebut diversos ajuts per implantar i desplegar el projecte: Finançament Next Generation de la UE, en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència, d’acord amb la convocatòria del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, i ajuts als ens locals per a actuacions de disseny i implantació de ZBE del Departament d’Acció Climàtica, Alimentació i Agenda Rural de la Generalitat.
El projecte s’emmarca en la política de l’Ajuntament per a la promoció d’una mobilitat més sostenible des de quatre àmbits, en sintonia amb les directrius polítiques europees: normatiu (aplicació de l’Ordenança de Mobilitat Sostenible), estratègic (desplegament del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible), infraestructures (transformació viària, pacificació del trànsit, desplegament del pla de la bicicleta, etc) i vehicles (aposta pels vehicles menys contaminants, la bicicleta compartida, etc.)
